Технологическая карта представляет собой документ, определяющий условия выполнения работ по разгрузке/погрузке всевозможного оборудования и материалов. Подобные мероприятия могут выполняться в цехах и складах, они должны полностью соответствовать действующим законам и нормам.

Технологическая карта представляет собой документ, определяющий условия выполнения работ по разгрузке/погрузке всевозможного оборудования и материалов. Подобные мероприятия могут выполняться в цехах и складах, они должны полностью соответствовать действующим законам и нормам.

Когда нужна карта?
Технологические карты обязательно формируются при выполнении следующих мероприятий:

1. При осуществлении погрузочных разгрузочных мероприятий на стройплощадках.
2. При выполнении крановых работ на предприятиях – работа с оборудованием и материалами.
3. Использование башенных кранов и иной погрузочной техники на открытых территориях.

Какие документы нужны?
Список документов необходимых для ознакомления при составлении техкарт на погрузку/разгрузку:

1. Паспорт грузоподъёмного крана.
2. Журнал съёмных устройств для грузозахвата.
3. Устройства грузового захвата, применяемые в соответствии со спецификой предприятия (паспорта).
4. Инструкции по охране труда крановщика, стропальщика, грузчика.
5. Производственные инструкции сотрудников, отвечающих за безопасность грузоподъемных работ.
6. Номенклатура перегружаемых грузов (вес, типоразмеры).

Проектирование изготовление и монтаж площадок обслуживания кранов, лестниц подъема на подкрановый путь и настилов проходных галерей мостовых кранов. Команда компании «Альянс+Эксперт» занимается постановкой, обслуживанием и сопровождением учёта при сдаче в эксплуатацию цеховых балочных кранов, так и других более мелких механизмов по поднятию грузов затрагивая весь цикл специализированных работ – от проектирования до сервиса готового оборудования.

Площадки обслуживания кранов

Краны – зона эффективного, но очень опасного для эксплуатации оборудования. Они нуждаются в постоянном и тщательном сервисе и капитальном ремонте, занимающим чрезвычайно большое время. Компания «Альянс+Эксперт» занимается созданием проектов, изготовлением и установкой площадок по сервису кранов, лестниц подъема на подкрановый путь и щитов пешеходных галерей мостовых кранов. Этот процесс делится на нескольких этапов.

Проектирование

Сотрудники компании создают проекты сервисных площадок для обслуживания эксплуатации кранов и галерей к ним. Их форма и прочность зависят от условий установки и стоящих перед сотрудниками задач. Все сооружения проходят через цифровые обоснования на прочность.

Строительство

Рассчитанные в теории проекты надежно собираются из прочных материалов на основе изделий из металла. Потребители получают сервисные площадки и лестницы на пути к ним, обоснованные теоретически и проверенные не раз в изготовлении.

Надежность и долговечность

«Альянс+Сервис» имеет большой опыт обслуживания действующих кранов на создаваемых сервисных площадках, их эксплуатации и ремонта. Это один из важных и необходимых направлений поддержания работоспособности кранов. Если у вас в организации есть кран – и нет площадки для его обслуживания обращайтесь в компанию «Альянс+Сервис» и ваши краны будут обслужены с новых спроектированных и смонтированных нами в одном договоре площадок для кранов.

Разработка проектов снижения или увеличения паспортной грузоподъемности подъемных сооружений. При переводе на управление с пола. Увеличении и уменьшении пролета главной балки крана.

Выполняем весь проект увеличения грузоподъёмности крана

Доверьте специалистам компании «Альянс+Сервис» весь процесс преобразования вашего крана под сложившие нужды от проекта до реализации. Есть много сценариев необходимости и возможности понижения либо увеличения полезной грузоподъемности. Мы вырабатываем решения и находим методы там где другие уже отказались.
При необходимости увеличения грузоподъемности Ваших кранов до грузоподъемного уровня технологического процесса предприятия мы выполняем проверочные расчеты потенциального запаса прочности существующих металлоконструкций и приводных механизмов, разрабатываем проект увеличения грузоподъемности, выполняем реконструкцию и устанавливаем новый мощный электрический тельфер или грузовую лебедку.

Разработаем и реализуем проект снижения грузоподъёмности

Мы разработаем проект понижения г/п крана мостового и козлового типа до 10 тонн для перевода в разряд не регистрируемых на управлении с пола, с установкой (ОГП) ограничителя грузоподъемности различных типов.

Проект изменения длины пролетной балки крана

Так же проектируем операции по наращиванию или же сокращению длины пролетной кран-балки. Это может понадобиться при изменении ширины пролета цеха и при покупке б/у мостового крана с несоответствующими габаритами. В таких проектах реконструкции по запросу заказчика учитываются интерес по сохранению грузоподъёмных характеристик мостовых кран-балок на прежнем уровне, добиться которых возможно только усилением нижнего пояса балки крана.

Проверочный расчет механизмов передвижения либо подъема грузоподъемных кранов с подбором мотор-редуктора или грузовой лебедки.

Вы делаете усовершенствование своего крана с заменой приводных систем? Или просто меняете на оригинал, но отсутствует шильдик на сгоревшем двигателе или разбитом редукторе, есть сомнения при выборе скорости, момента и мощности кВт. Мы выполним четкий подбор необходимого и достаточного не только мотора, редуктора, но и выбор колеса.

Подбор мотор-редуктора

1. Сначала мы выполняем выбор передаточного отношения редуктора. Расчет производится в соответствии с «Расчет крановых механизмов и их деталей».
2. Затем определяем сопротивление передвижению.

• Полное статическое сопротивление (Н) передвижению крана при работе в помещении
• Сопротивление силам трения Wтр (Н)
• Сопротивление уклону для мостовых кранов

При этом учитывается коэффициент трения реборды колес о рельс, коэффициент трения качения колеса о рельс и коэффициент трения подшипников опор ходовых колес при текущем весе (Н) крана с грузом.

Определение мощности привода

• Статическая мощность привода Nc, кВт (Суммарная двух двигателей)
• Расчетная мощность (одного привода со скоростью 30 м/мин) где учитывается – масса перемещаемой конструкции, масса захватного устройства, масса груза, линейная скорость горизонтального перемещения м/с, КПД привода, число двигателей и расчетное ускорение.

Определение момента на выходном валу редуктора

Нахождение момента на тихоходном валу редуктора Ма, Н∙м:

• где учитывается – КПД привода
• передаточное отношение редуктора
• число двигателей, приведенный к тормозному валу маховый момент ротора электродвигателя
• кратность пускового момента при использовании частотных преобразователей.

Подбор кранового колеса

Расчет производится в соответствии с «Расчет крановых механизмов и их деталей» где учитываются следующие исходные данные:

• масса крана
• масса груза
• масса тали
• максимальная статическая нагрузка на колесо
• минимальная статическая нагрузка на колесо
• скорость передвижения крана. Режим работы 5М (Тмаш=3200 час);

Укладка рельсов – на металлических балках

Материал колеса – сталь 65 Г, поковка, сорбитизация, НВ 350.
Определяем напряжение (МПа) в контакте колеса с квадратом и находим коэффициенты учитывающие влияние касательной нагрузки на напряжение в контакте, а так же:

• Кд – коэффициент динамичности пары колесо-рельс
• коэффициент, зависящий от отношения радиуса закругления головки рельса к диаметру D
• коэффициент зависящий от жесткости кранового пути, для рельса на металлических балках.
• Таким образом, для выбранного колеса при заданных параметрах высчитываем срок службы колеса по ободу.

Проверочный расчет металлоконструкции кранов и крановых путей. Найти и провести компетентный проверочный расчет металлоконструкций мостовой балки и крановых путей.

Расчет грузоподъёмности крановых конструкций

Доверьте нам полный проверочный расчет металлоконструкций мостовой балки и крановых путей. Наша цель донести до Заказчика все объективные данные в аргументированном и легитимном виде. Все проекты выполняются с использованием программы SCAD опытными специалистами.

Работы выполняются в 3 этапа:

1-й этап:
1. Мостовой кран:

• Техническое диагностирование крана для определения его технического состояния.
• Несущие строительные конструкции здания:
• Визуальный осмотр строительных конструкций здания;

2-й этап:
1. Мостовой кран:

• Проведение измерения металлоконструкций крана для составления расчетной схемы металлоконструкций.
• Расчет металлоконструкций крана на возможность увеличения грузоподъемности.
• Расчет имеющихся механизмов крана на возможность увеличения грузоподъемности.
• Техническое диагностирование крана для определения его состояния.

2. Несущие строительные конструкции здания:

• Визуально-инструментальное обследование строительных конструкций с выявлением дефектов и повреждений с замером их геометрических параметров;
• Выполнение обмеров конструкций в объеме, достаточном для обследования;
• Проведение проверочного расчёта с учётом прогнозируемых нагрузок от увеличения грузоподъемности крана и действительного состояния конструкций;
• Разработка рекомендаций по устранению дефектов и усилению (при необходимости) строительных конструкций с учетом прогнозируемых нагрузок от увеличения грузоподъемности крана.

3-й этап:
1. Мостовой кран:

• Разработка проекта усиления металлоконструкций крана (в случае необходимости).
• Разработка проекта реконструкции крана, включая электрическую схему (в случае необходимости).
• Экспертиза промышленной безопасности после проведения реконструкции крана.

2. Несущие строительные конструкции здания:

• Разработка проекта по устранению дефектов и усилению несущих строительных конструкций здания.

Изготовление дубликата паспорта для кранового оборудования

Паспорт мостового крана можно просто заказать у нас.

1. Выработка основы
2. Подготовка номенклатуры технических расчетов и аналитики на основе существующих типов и уровня эксплуатации кранов в текущих условиях.
3. Подготовка статистического материала на прочность

Необходимый и важный этап при составлении копии технического паспорта, включает в себя:

• подсчеты прочности кранового пути, фундамента с учетом коммуникаций и проч.;
• подсчеты прочности крана или конкретного кранового механизма.

Проверка документации

• При этом все копии паспортов кранов или путей обязательно проверяются не только на уровне соответствия расчетам, но и анализируются с похожими документами.

Дополнительно:

Применимо к отслужившему нормативный срок крану или крановому пути.
Контрольно-диагностические мероприятия, такие как:

• экспертиза промышленной безопасности грузоподъемных кранов.;
• комплексное обследование крановых путей.